Perguntas

O que é ARLA 32?

ARLA 32 ou Agente Redutor Liquido de Óxido de Nitrogênio Automotivo é um reagente composto por 32,5% de ureia de alta pureza (grau automotivo) em água desmineralizada, transparente, não inflamável e não tóxico, utilizado juntamente com o sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR) para reduzir quimicamente a emissão de óxido de nitrogênio nos gases de escape dos veículos movidos a diesel.

O resultado do uso desta tecnologia são emissões mais limpas de veículos a diesel, menor poluição atmosférica e redução dos problemas ambientais relacionados com a chuva ácida. Todos os principais fabricantes de caminhões europeus e norte-americanos atualmente oferecem modelos equipados com o sistema SCR.

Por que eu preciso ARLA 32?

Euro 6 é uma legislação recente que exige que todos os veículos a diesel comerciais comercializados no Brasil reduzam significativamente as emissões de gases de escape. A tecnologia predominante trata os gases de escape após a combustão usando o sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR), que requer o uso de ARLA 32 como reagente. Se os veículos com motores a diesel estão equipados com tecnologia SCR e operar no Brasil, ARLA 32 é uma exigência legal. A legislação está sendo ampliada a outros setores do mercado de caminhões e ônibus (tratores agrícolas, veículos off road, automóveis de passeio, etc).

Quais são os principais componentes da tecnologia SCR?

Os principais componentes são o catalisador SCR, a unidade de injecção de ARLA 32, o tanque ARLA 32 e o sistema de controle de dosagem de ARLA 32. O ARLA 32 é injetado no tubo de escape, em frente ao catalisador do SCR. Aquecido, ele se decompõe em amônia e CO2. Quando o NOx reage no interior do catalisador com amoníaco, as partículas de NOx prejudiciais são convertidos em nitrogênio inofensivo e vapor de água.

Quanto de ARLA 32 eu devo usar?

Consumo típico é de 5-6% do diesel usado. Isso pode variar no entanto, dependendo do tipo de veículo, o fabricante, peso e tamanho do motor em meio a vários outros fatores. Por favor, siga as recomendações dadas pelo fabricante do veículo.

O ARLA 32 é um aditivo de combustível?

Não. Existe um tanque separado ARLA 32 que geralmente está localizado ao lado do motor diesel. ARLA 32 não é um combustível, nem um aditivo de combustível. Ele tem de ser utilizado em um tanque dedicado que é reabastecido de uma maneira semelhante ao reabastecimento diesel.

Será que AdBlue® congelar? E como ele reage ao calor?

Sim, ele congela a -11 graus Celsius. No entanto, quando se descongela, o produto manterá a sua qualidade inicial. Já em temperaturas mais altas, o ARLA 32 poderá perder sua qualidade se armazenado sob temperatura superiores à 25 graus Celsius.

Se o meu veículo diesel transitar sem ARLA 32, ele irá danificar o motor?

Não, não irá danificá-lo porque alguns motores limitam o poder do motor até que tanque de ARLA 32 seja abastecido.

Existe quaisquer requisitos especiais de armazenamento?

ARLA 32 deve ser armazenado em embalagem dedicada, uma vez que é muito sensível à contaminação. Os recipientes devem ser selados e mantidos em um local seco e arejado, em temperatura constante de até 25 graus Celsius. Para evitar a contaminação, é importante que corpos estranhos não entrem em contato com o ARLA 32.

Por quanto tempo posso guardar o ARLA 32?

Se o ARLA 32 é armazenado em temperatura ambiente abaixo de 25 graus Celsius e longe da luz solar direta, a vida útil pode chegar a até 18 meses.

Será que importa se eu usar ARLA 32 sem Certificado do INMETRO?

No Brasil, o ARLA 32 é certificado pelo INMETRO. A certificação é compulsória, isso significa que todo produto fabricado e comercializado no Brasil deve passar pelo processo de certificação, de acordo com a norma ABNT NBR ISO 22241-1. O selo original do INMETRO, estampado no rótulo da embalagem é a garantia de que o produto atende aos requisitos estabelecidos. O uso do ARLA 32 sem certificação pode causar danos no catalisador e provocar a troca prematura desta peça cara, além da perda da garantia oferecida pelos fabricantes.

ARLA 32 e equipamentos

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